普通のベイトリールをフィネスで使う その2 ベイトリールのエコノマイザーを作る。
前回ベイトリールの糸巻き量を減らすと重さが減って軽量ルアーをなげやすくなるという記事を書きました。 ここからはカスタムについての記事をメインになります。 まず方法としては、「道糸として使いたいラインより軽い物で量増をする」です。 一般的に道糸で一番軽いのはPEラインです。 PEでもきっちり巻く... 続きをみる
普通のベイトリールをフィネスで使う その2 ベイトリールのエコノマイザーを作る。
前回ベイトリールの糸巻き量を減らすと重さが減って軽量ルアーをなげやすくなるという記事を書きました。 ここからはカスタムについての記事をメインになります。 まず方法としては、「道糸として使いたいラインより軽い物で量増をする」です。 一般的に道糸で一番軽いのはPEラインです。 PEでもきっちり巻く... 続きをみる
ベイトフィネスリールとは 「スプール外径が小さく糸巻き量が少ないリール」 とりあえず糸巻き量を減らしてみる。 これで両方をクリアできる。 めでたしめでたし。 本当に? 例えばbm1600c 10lb50M巻けばス... 続きをみる
ベイトフィネスリールとは軽いものが投げやすいリールである。 軽いものの投げにくいリールとは? 理由は色々あると思う。 でかい、糸巻き量が多すぎる、スプールが重たすぎる、ブレーキが弱いor強すぎる、など。 これを見ている人はスプールが軽い方がフィネスに向いているって言うことを理解していると思うので... 続きをみる
このシリーズに出会ってから他のリールの出番がなくなりました。 どうも変人です。 さて8ベアリング仕様のプロマックスの次に出たシリーズ SM1600/3600 BM1600/3600 S1600/3600 それぞれ10lb100M仕様の1600c 14lb100M仕様の3600cという感じです。... 続きをみる
初投稿テスト。 最近アブのBM1600c S3600cを手に入れ軽くメンテナンス。 共にPEを巻いてセッティングだしてます。 メンテナンス内容、カスタム、部品等は次の記事で書き出すことにします。